40トン2列2軸低床トラックトレーラー特殊車両

基礎情報

モデル番号。	QTセミトレーラー
顧客サービス	5年
保証	5年
タイプ	セミトレーラー
負荷容量	40トン
認証	ISO9001、ISO/TS16949
ホイールベース	オーダーメイド
ステップ	オーダーメイド
卒業生	耐久性の高い
独立懸架式	クロスアームタイプ
形状	低いベッド
軸番号	2
タイヤ番号	8
自動排出	自己排出なし
ABS アンチロック ブレーキ システム	ABSアンチロックブレーキシステムなし
材料	スタール
状態	ノイ
輸送パッケージ	RO-RO-マッセンガット
仕様	個別に適応された
商標	青特
起源	青島
HSコード	8716399000
生産能力	5000台/年

製品説明

2列2軸40トン低床トラックトレーラー特殊車両。 高張力鋼を使用した科学的なデザイン。 高い積載能力と長寿命。 プロフェッショナルなオーダーメイドチーム

 

- パラメータ化された図面モデルを作成し、組み立て中の干渉を避けるためにすべてのコンポーネントをチェックします。 - 製品性能の靭性とフレームの強度を促進するために、設計のシミュレーションと分析が車両に使用されます。 – WABCO ブレーキバルブ、JOST シャーシ、YUEK、FUWA、BPW アクスルなどの世界的に有名なブランドのスペアパーツにより、高品質が保証され、メンテナンスコストが節約されます – 40 ～ 200 トンの強力な耐荷重またはカスタマイズ

低床トラックトレーラーの車両仕様

溶接製造の詳細を表示する

材料の品質、溶接加工、スペアパーツは、安定したセミトレーラーの品質とより長い運転能力を確保するための主要な要素です。 また、溶接加工の細部は工場の操業技術を端的に表します。 Qingteディープベッドトレーラーは、メインビーム溶接に高度なサブマージアーク溶接技術を使用し、溶接チャンネルが滑らかで強力であることを保証します。 溶接穴の問題にはノーと言いましょう。 工場内の溶接工は全員溶接士資格試験の合格証を持っています。 高度な資格を持つ作業員のグループが完璧な溶接の詳細を保証します。 さらに、溶接スラグはすべて研磨され、滑らかな表面が確保されます。

低積載トラックトレーラーの車両パラメータ

2軸低床トレーラー、積載量30～40トン。 アクスル: YUEK、BPW、FUWA、または認定中国ブランド。 ステアリング: セルフステアリングまたは油圧ステアリング車軸。 スペアパーツ: JOST または中国ブランドのパークレッグとキングピン。 シャーシ: 標準品質のスチールを使用。 サスペンション: エアまたは機械式サスペンション。 ブレーキ: ABS および EBS ブレーキ システム ブランド タイヤ パーキングレッグ: JOST、トルコ製キングピン: JOST または中国ブランド (オプション) 積載ランプ: 幅 800 または 1000 mm の空圧または油圧システム シャーシ: 「H」字型デザインのサブマージ アーク溶接技術 プラットフォーム: 4 mm 厚のチェッカー プレートで覆われ、オプションでゴムまたは硬材も選択可能 プラットフォームのページ

 

絵画

高品質で美しいトレーラーボディは、丁寧な仕上がりとクリーンな作業環境から切り離せません。 青徳フェリーの塗装塗装ラインは3つの加工エリアに分かれています。 サンドブラスト加工～塗装加工（プライマー・トップコート）～乾燥。 2 つのサンドブラスト ハウス、4 つの塗装ハウス、2 つの乾燥ハウスが塗装生産ライン全体を構成しています。 各住宅へのセミトレーラー/ダンプ トラックの輸送には、2 台の電気平坦車が使用されます。 フラットカーはスムーズに走行し、各線路の自動整列を実現できます。 平台車やハウスにグランドドライブチェーンを設置し、セミトレーラー・ダンプトラックの自動乗降を実現し、輸送効率の向上と機械化生産のニーズに対応します。 シャーシの表面や付属品にはサンドブラスト加工を施します。 塗装処理（2重プライマー）。 塗装と本塗装2～3回。 Pantone カラー チャートの色は、個別に選択するためのオプションです。 乾燥すると体全体が同時に乾燥します。 用途 ・重量物配管、プレハブ建築物、化学機器などの重量輸送 ・大型変圧器、大型車両、鉄道車両、掘削機などの輸送 ・大型模型建築設備 鉱山機械、林業機械、農業機械などの輸送OEMセミトレーラー工場向けのCKD/SKDシチュエーションパッケージと、ディーラーやエンドユーザー向けのセミトレーラーパッケージ全体を得意としています。 CKD/SKDの状況 セミトレーラーはコンテナで輸送可能、セミトレーラー全体はRORO船またはばら積み貨物船で輸送可能